油价、原材料价格及人工成本不断上升，令一众在工业股的经营难上加难。不过，若能赶上节能的「顺风车」，则可能另作别论。主营压铸机及注塑机业绩的力劲科技(0558)行政总裁曹阳表示，为节省汽油，未来汽车制造商将往「轻量化」发展，而力劲的压铸机制造的零部件，重量只有以往常的三分之一，近期力拓环保车「F8」的比亚迪(1211)，以及零部件生产商法斯特(First)均向其下订单，前者目前只为第一批「试单」，约1000至2000万元。

　　去年毛利率不跌反升

　　虽然饱受钢材价格上升的压力，但力劲去年的毛利率不跌反升1个百分点，至33%。曹阳称，钢材价格压力仍大，产品刚于4月份提价约3%至6%，也只能将部分成本转嫁予客户。有见及此，该公司斥资4000万元入股一间辽宁省炼钢厂35%权益，该厂本身也拥有自己的铁矿资源，稳定供应之余，更会以市价88折的价钱售予力劲。不过，曹阳未有计划进一步拓展上游业务，或者投资更多铁矿场。

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